Aussichtstafel Die Stadtbrücke
"Jahrhundertelang überquerten wir das Wasser mit einer kleinen Fähre, aber eine mächtige Hansestadt verdient eine Brücke. Es ist das Gold, das dort bis heute glänzt."
Auf beiden Ufern ruhend, nie von ihrem Platz gewichen; unsere berühmte Stadtbrücke.
Jeder Fluss hat ein anderes Ufer. Jahrhundertelang überqueren wir das Wasser mit einer kleinen Fähre, aber eine mächtige Hansestadt wie Kampen verdient natürlich eine Brücke. Von unserem eigenen Geld bauen wir 1448 als erste Stadt in den nördlichen Niederlanden eine hölzerne Verbindung zwischen den Ufern.
Wir sind natürlich nicht auf den Kopf gefallen. Wer an uns vorbeifahren will, muss Zoll zahlen. Andere IJsselstädte nennen das eine Schande. Aber wir beugen uns ihren Klagen nicht.
Schau durch deine Wimpern und sieh die IJssel voller Schiffe, die vom Meer kommen oder zum Meer fahren. Jedes Schiff ist ein Groschen in unserer Tasche. Es ist 1872, wir bekommen eine eiserne Brücke mit prächtigen Torbauten, unsere eigene Tower Bridge of Kampen! Stark genug für die Ewigkeit, aber wie so oft entscheidet das Schicksal anders. Der Zweite Weltkrieg wird unserer prächtigen Torbrücke zum Verhängnis.
Und doch ist es Gold, das dort glänzt! 1999 wurde die ganze Brücke durch eine mit goldenen Rädern ersetzt. Siehst du sie?
Text verfasst von © Bas Steman
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Der Boden von Kampen ist ein offenes Buch voller Geschichten.
Diese archäologischen Funde sind greifbare Erinnerungen an den Alltag in der Hansestadt. Jedes Objekt erzählt ein Stück der Geschichte unserer Vorfahren – von ihrem Handwerk bis zu ihren Handelsreisen über die IJssel.
Scrollen Sie weiter und entdecken Sie die besonderen Schätze, die die Stadt preisgegeben hat.
Einst aus Holz
Ab 1448 war die Brücke über die IJssel aus Holz. Um Platz für eine eiserne Brücke auf steinernen Pfeilern zu schaffen, wurde 1872 die letzte Holzbrücke abgerissen. So wie nach dem Abriss von Türmen, Toren und Stadtmauern oft Fundamentreste im Boden zurückblieben, sind auch Reste der hölzernen Vorgänger der eisernen Brücke im Grund der IJssel zurückgeblieben.
Bei Baggerarbeiten in der IJssel vor der Stadt kamen viele Holzpfähle zum Vorschein.
Einige davon stammen möglicherweise noch von der alten Holzbrücke von 1448.
Auf Wache
Betrat man vom anderen Ufer aus die hölzerne IJsselbrücke, kam man an zwei lebensgroßen Löwen vorbei, die einen anblickten.
Zum Glück sind sie aus Stein: Der eine trägt einen Schild mit dem Kampener Wappen, der andere einen Schild mit den Kampener Farben (weiß-blau).
Sie haben nach 1872 sehr viel von der Stadt gesehen, ruhen sich heute aber im Stedelijk Museum Kampen aus.
Statuen des Stolzes
1873 baute Kampen als stolze Stadt eine neue eiserne IJsselbrücke. Mit ihren prächtigen Torbauten strotzte sie nur so vor Stolz. Monumentale Statuen auf diesen Torbauten unterstrichen das noch.
Betrat man die Brücke vom anderen Ufer aus, blickte die gekrönte Stadtjungfrau mit einem Dokument in der Hand auf einen herab. Auf der Kampener Seite machten Handel und Gewerbe deutlich, dass Kampen noch immer eine wohlhabende Stadt war. Die Torbauten sind seit 1945 verschwunden.
Doch nach Jahrzehnten unbeachtet im Depot blicken die Stadtjungfrau sowie Handel und Gewerbe nun in der Bovenkerk wieder auf Sie herab.